Энергосайт

№ п/п

Проверяемые вопросы

нтд

1

Наличие утвержденных главным инженером эл. станции оперативных схем эл. соединений для нормальных и ремонтных режимов

ПТЭ п.6.6.4.

2

Наличие автоматического ввода резервного питания любой секции шин СН всех напряжений при исчезновении на ней напряжения

ПТЭ п.6.6.2.

3

Распределение источников питания СН по системам и секциям шин с учетом действия АВР и сохранения в работе механизмов СН при исчезновении напряжения на шинах.

ПТЭ п.6.6.2.

4

Распределение механизмов СН по секциям шин из условия минимального нарушения работы эл. станции в случае повреждения любой секции.

ПТЭ п.6.6.2.

5

Обеспечение надежного питания механизмов СН при несинхронной работе шин эл. станции.

ПТЭ п.6.6.2.

6

Обеспечение полного или частичного отделения питания механизмов СН эл. станции от энергосистемы при понижении частоты или напряжения до значений угрожающих их бесперебойной работы, с наименьшей потерей мощности.

ПТЭ п.6.6.2.

7

Наличие посторонних потребителей на шинах РУ СН.

ПТЭ п.6.6.3.

8

Обеспечение надежности схемы питания аварийных масляных насосов с приводом от эл. двигателей постоянного тока:                  - Наличие на вводах аккумуляторной батареи на щит постоянного тока и на перемычках между щитами постоянного тока разных батарей селективных автоматических воздушных выключателей эл. магнитные расцепители которых отстроены с коэффициентом надежности не менее 1,5 от суммарного пускового при одновременном автоматическом пуске всех питающихся от батареи эл. двигателей,а так же по условию отключения токов К.З. - Требования к аккумуляторной батарее по возможности обеспечения одновременного пуска всех эл. двигателей подключенных к ней, и одновременную работу этих двигателей в течении нормативного времени. - Наличие устройств, предотвращающих автоматический запуск аварийных масляных насосов на не вращающихся либо вращающихся с помощью валоповоротных механизмов турбинах.          - Осуществление питания цепей управления и автоматики эл. двигателей аварийных насосов смазки и уплотнения только на постоянном токе напряжением 220 В. - Наличие в цепи пуска эл. двигателей аварийных масляных насосов при снижении давления , устройства самоудержания, предотвращающего отпадание контактора после повышения давления, а так же возможность самозапуска этих эл.

двигателей после К.З., сопровождающегося

кратковременным снижением напряжения.

СРМ п.5.1.1.

СРМ п5.1.3

СРМ п.5.1.4.

СРМ п.5.1.5.

СРМ п.5.1.6

9

Наличие резервирования с автоматическим вводом в работу электрического питания панелей технологических защит и сборок задвижек ответственных запорных и регулирующих органов, обеспечивающих отключение основного

СМР п.5.4.1.